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新葡萄京娱乐场下载国内动力煤弱势维稳短期或迎新一轮跌势

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摘要:
  上周(12月10日-16日),国内动力煤市场整体弱势维稳。港口方面,库存小幅增加,价格承压下跌。内陆方面,北方地区受大雪天气影响,电煤运输受阻,露天矿生产积极性也渐受影响,支撑了动力煤价格的稳定。
  港口方面,尽管国内火电出力和电煤消费情况已经出现好转,但是近期沿海地区的内贸煤炭需求形势却仍然难以乐观,港口煤炭库存小幅增加,市场动力煤价格难以承受重压而出现下行。截至12月14日,环渤海四港煤炭总库存为1703万吨,环比增加9.5万吨,增幅为0.6%,其中秦皇岛港煤炭总库存为667万吨,环比增加17.4万吨;广州港煤炭总库存为242.5万吨,环比增加3.7万吨。同时,最新发布的环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格较前一期下跌2元/吨,报收于638元/吨。
  煤炭产地方面,陕西动力煤市场维持弱势企稳,触底调整。入冬以来,尽管季节性因素对陕西煤价起到一定的提振作用,但是煤炭下游消费产业、有效需求仍然乏力、煤市供需局面尚未有较大改变;山西临汾地区市场弱稳运行,成交情况一般,受制于雨雪天气影响,外运压力偏大。临近年末,当地煤矿整体生产积极性不高。下游坑口电厂库存高位;内蒙古鄂尔多斯(8.28,-0.06,-0.72%)地区运行平稳,市场活跃度增加,成交尚可。近日当地气温有所回升,拉煤车辆逐渐增多,但由于之前大雪封路,煤矿被迫关停,导致各煤矿库存偏高;宁夏石嘴山地区动力煤价格稳定,成交情况一般。主要是下游终端企业动力煤接收价格稳定。另外,该地汽运价格没有下调,这使得贸易商利润缩水,一定程度上抑制了当地煤炭销量的增长;黑龙江鹤岗地区动力煤价格再次出现上涨。受七台河矿难的影响,鹤岗,鸡西,双鸭山一带基本上全部关停煤矿进行整顿,当前正值用煤高峰期,巨大的需求成为推动煤价上涨的一个主要因素。
  下游市场方面,近日由于冷空气不断南下,六大重点电力集团南方沿海电厂煤炭日耗水平不断高涨,据监测,日耗已经直逼70万吨水平,煤炭场存也不断下降,降至1550万吨左右。电厂方面已经开始着手采购煤炭,增补库存,煤炭需求有所增长;但是在年度订货谈判之际,采购积极性仍较为消极。
  短期内季节性因素对煤炭需求的拉动有限,煤炭市场供大于求的局面仍会持续;年底进口煤合约迎来兑现高峰,进口量增加使得国内煤炭贸易商的拉煤积极性受到打压,内贸煤炭需求再度减弱;再加上随着电煤并轨政策文件的出台下发,煤电集团订货会也将会尽快召开接洽。综合上述多个因素,国内动力煤价格将会迎来新一轮的跌势。
(中国混凝土与水泥制品网 转载请注明出处)


言:本周,主产地煤炭供应稳定,销售情况较前期相比明显下降;港口库存仍在高位震荡运行,在下游采购进度缓慢,压价情况严重的情况下,各贸易商都抓紧抛货,使得港口价格持续下跌;下游电煤消耗水平较低,工业用电也将进入淡季,需求短时间内难以提升,在供应越来越充足的情况下,一段时间内,煤价仍有下跌空间。

电煤需求对煤价拉动效应有限

一、主产地

2月份动力煤市场或将延续供需双弱格局

本周,下游需求有限,港口库存高位,需求的下滑对产地煤炭市场持续造成影响,而民用煤市场,供暖较早的短途民用煤基本结束,中途民用煤市场有所提升。总体来看,近期多种不利因素交错,产地需求较前期明显下降,加之国家价格巡查保供应政策的落实,致使三西地区煤炭市场弱势运行,煤价较前期稳中有降。

新葡萄京娱乐场下载,中国电力新闻网记者于学华

内蒙古地区

1月份,国内动力煤现货价格在供需双弱的格局下,震荡筑底。随着春节假期结束,产地煤矿已逐渐复产。有关人士预计,2月份,我国动力煤市场或将延续供需双弱格局。

本周,内蒙古主产地鄂尔多斯地区,开工率维持稳定,市场整体供应平稳,而港口持续降价对鄂尔多斯下水煤影响明显,呼铁局港口发运量约120万吨,与上周相比维持低位稳定,本周鄂尔多斯煤价持续小幅下降的趋势。

春节前夕煤炭市场供需双弱

本周,鄂尔多斯混煤价格指数报收383点,环比下降2点。据易能交易调研得知,本周,鄂尔多斯煤炭价格持续下行,其中,受下水煤价格持续下降的影响,伊金霍洛旗、准格尔旗部分煤矿高热值粉煤降价较为明显,降价幅度为10-20元/吨;而达拉特旗、东胜地区低热值煤种基本保持稳定。据调研走访的部分煤矿反馈,煤矿短途周边民用煤市场已经回落,民用煤市场呈现中途周边扩散,价格有上升的趋势,周边煤场储煤继续,煤矿车辆排队现象不大明显,但运煤专线的运输车辆有所增加。

1月份,春节临近,企业停产范围进一步扩大,电厂耗煤明显下降,煤炭需求转淡。在煤炭供给方面,受陕西矿难影响,安监不断升级,煤矿停产、减产范围进一步向山西、内蒙古地区扩散。

综合来看,本周,鄂尔多斯混煤价格持续下行,下游贸易价格持续下降传导挤压产地市场销售价格。市场观望气氛依然浓厚,采购积极性下降。易能交易预计,下游煤耗需求下降的趋势依然未见逆转迹象,短期内鄂尔多斯地区煤炭价格将持续当前的小幅下降趋势。

“进入1月后,由于宏观经济压力进一步显现,制造业PMI指数连续两个月位于荣枯分界线下方,加上临近年底,下游工业企业停工导致煤耗断崖式下降,需求疲软。”易煤研究院总监张飞龙称,主产区受矿难影响,坑口价大幅攀升,发运成本进一步上移,供应趋紧。

陕西地区

受上述因素影响,沿海煤炭市场价格在供需双弱的格局下以宽幅震荡为主。易煤研究院监测数据显示,截至1月30日,环渤海动力煤价格指数报收于571元/吨,环比2018年12月26日上涨2元/吨。截至2月11日,北方港市场煤5500大卡平仓价为590元/吨左右,环比1月4日小幅下跌1元/吨。

本周陕西煤炭价格指数报收156.9点,环比下跌0.7点。下游发电企业电煤日耗继续走低,库存水平持续增加,加之临近年度煤炭贸易长协合同签订,下游采购热情有所降低。陕西省主产地榆林地区,动力煤市场交易稳中有降,价格下跌幅度较小,其中,6000动力煤均价423元/吨,较上期持平;5500动力煤均价364元/吨,较上期下跌3元/吨;块煤均价432元/吨,较上期均持平

“回顾1月中上旬,正值寒冬,下游电厂补库需求较大。虽然以拉运长协煤为主,但市场煤也有少量采购,有利和不利因素交织在一起,促使港口市场煤价上涨幅度为15元/吨,5500大卡市场动力煤实际交易价格涨至595元/吨。”鄂尔多斯煤炭网研究员海霞称,随后,煤炭价格出现了小幅回落。据悉,春节前,环渤海港口所运煤炭主要以长协煤为主,沿海煤市呈现供需两弱走势,各大运煤港口发运量也处于中低位水平,库存相对稳定。此外,业内人士分析,春节前,受终端需求走弱影响,产地煤价和港口煤价走势分化,尤其是陕西榆林与环渤海港口动力煤价差倒挂程度加剧。

山西地区

春节期间下游需求继续走弱

本周,省内动力煤市场总体稳中偏弱运行,供给增加、下游需求减少及稳煤价政策等多重因素对煤价形成一定下行压力,下水煤市场中,朔州地区价格下跌5-40元/吨不等;直达煤市场中,朔州、忻州个别地方煤企价格小幅下跌5-10元/吨,其余地区价格维稳。焦炭行情止跌企稳,钢企降价节奏放缓,但焦企出货压力依旧较大,开始主动限产减产,主要煤企炼焦精煤价格维持稳定,吕梁、临汾、晋中、长治、运城地区部分地方煤企下调炼焦用精煤价格50-200元/吨不等。

春节期间,“三西”地区煤矿陆续放假,煤炭产量收缩。下游用煤企业也处于停工放假中,采购积极性低,煤价企稳。

二、港口方面

具体看产地方面,1月份,内蒙古全区动力煤坑口结算价格、电煤购进价格均小幅上涨。春节期间,受下游需求方补库影响,2月份内蒙古煤炭价格或将继续小幅上涨。据业内人士统计,陕西榆林地区只有几家煤矿春节期间继续维持生产,均是对应长协和部分固定客户,其他大部分煤矿处于停产停销状态,目前小部分民营煤矿已经复产。而山西一部分煤矿春节正常生产,目前大部分煤矿已陆续复产。

本周港口库存在高位震荡运行,下游电煤消耗水平低且工业用电淡季来临,下游采购缓慢,市场煤成交冷清,价格持续下跌。

此外,春节假期沿海六大电厂日耗基本保持平稳运行,库存依旧保持高位,由于长协煤保供,电厂补库多以长协煤为主。

库存方面:截止11月13日,秦皇岛库存698万吨,黄骅港库存为203.8万吨,曹妃甸港库存为318万吨。环渤海港口调入量基本稳定,调出量小幅上升。具体各港口情况详见下表:

“进入1月份,下游工业企业停工面积继续扩大,沿海电厂日耗断崖式下跌。截至2月11日,沿海六大电厂日耗降至43.71万吨,环比1月初减少了36万吨/天;沿海六大电厂库存为1681.84万吨,比去年同期增加830万吨,可用天数为38天。”张飞龙表示,根据中央气象台预报显示,春节期间,北方大部气温偏低,南方气温偏高且多阴雨天气,因下游工业企业处于放假停产状态,其对电厂采购积极性提振作用或有限。

沿海运费:本周港口因大风天气影响,封航情况仍存,市场船舶运力有限且油价再次上涨带动成本升高,船东涨价心态增加,挺价意愿较高,但在煤炭市场整体弱势运行的情况下,此轮涨价幅度较小。从秦皇岛到下游港口运费上涨0.6元/吨。

短期下游动力煤需求有望提升

港口煤价:本期CCTD秦皇岛煤炭价格5500大卡动力煤价格为612元/吨,环比下降3元/吨,5000大卡动力煤584元/吨,环比下降12元/吨,4500大卡动力煤价格513元/吨,环比下降11元/吨。本期的环渤海动力煤价格指数报收于578,环比下降3点。下降幅度较大。

对于2019年的煤炭行情,开源证券发布研报称,当前经济下行压力较大,稳增长基调下预计2019年财政政策将更加积极,基建投资有望加大,对上游能源需求起到一定的推动作用。下游四大行业需求相对稳定,但由于之前市场经济与政策双重调节,未来两年新增产能对供给的贡献量很小,煤炭供需格局持续保持紧平衡或小幅正缺口的概率较大。加上政策层面对进口煤的季节性调节以及长协煤的因素,煤炭价格将在2019年保持平稳波动,但在季节性因素影响下会出现阶段性涨幅较大格局。

本周环渤海港口现货价继续呈下降趋势,5500大卡成交价为675-680元/吨,已累计下跌了近50元/吨。在下游需求大幅缩减且有长协煤保供应的情况下,港口贸易商虽开始低价抛货,但市场煤成交仍较冷清,下游压价情况严重。

国投安信期货分析师指出,春节前夕,北方港口动力煤现货价格与沿海煤炭运价均弱势下跌,与产地煤价的上涨背道而驰,主要原因就是下游煤炭需求低迷。一方面是宏观经济和季节因素导致日均耗煤量呈现可预见性的断崖式下滑,另一方面是电厂煤炭库存相对充裕,补库意愿低。截至2月3日,沿海六大电厂煤炭库存增至1641.68万吨,为2013年春节以来同期最高库存水平,库存可用天数高达42天以上。该分析师认为,农历正月十五过后,随着工业企业陆续复工,短期内动力煤下游需求有望明显提升,这是季节性规律。不过,因为下游电企及港口的煤炭库存都较为充裕,沿海动力煤市场将先经历一个去库存过程,之后再看是否出现一轮主动补库行情。

到港指导价:虽产地煤价已开始出现下跌,但因港口现货价下跌时间长,累计下跌幅度较大,产地发运到港口成本已出现倒挂。经计算,5500大卡动力煤从内蒙发往环渤海各港口成本约在680元/吨左右。

“春节后动力煤市场供应同比减少的确定性正逐步增强,动力煤市场价格的底部区间(570~585元/吨)或将在春节前已基本确立。”张飞龙表示,下游沿海六大电厂的高库存将制约价格的上涨,春节后电煤需求对于市场价格的拉动效应或将有限,因此预计2月份动力煤市场或将延续供需双弱格局。张飞龙认为,煤矿停产叠加矿难影响安检升级,产地供应进一步收紧,2月下旬复产情况将成为影响行情的焦点。2月份,由于煤矿停产与下游工业企业复工缓慢,动力煤价格或将继续维持震荡。

整体来看,产地供应稳定。大秦线即将检修完毕,运力将有所提升,供应将逐步增加。港口库存仍较高,现货成交冷清,价格持续下跌。下游用煤量大幅减少,采购不积极,对市场煤压价严重。近期供应已越来越稳定,在需求较低的情况下,下游采购进度仍不会有明显改善,煤价将继续承压下跌。

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三、下游方面

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本周国内合成氨、水泥市场基本平稳,钢坯市场成交一般,而焦碳市场供需两弱,成交一般。随着周初立冬之后气温的回落,电厂的日耗也开始小幅回升。截至11月13日,本周平均日耗58万吨/天,环比增加6万吨/天。沿海六大电厂总库存1294万吨,环比增加70.3万吨,电厂库存处于高位,库存可用天数22天,电厂库存持续回升。

在煤炭市场价格加速下跌的影响下,贸易商出货积极性依然较高。截至11月10日,长江主要港口合计库存366万吨,环比上周下降11万吨;据易煤长江口动力煤平仓价格指数显示,5000大卡即期指数为674.5元/吨,环比下跌14.3元/吨,5500大卡即期指数为765.1元/吨,环比下跌13.7元/吨。华南地区的广州港,截止11月13日,港口库存253.13万吨,环比增加15.63万吨,库存有所增加。港口场地价山西煤、陕西煤价格保持平稳。华南地区煤价整体保持平稳。

在需求下降,市场下行的情况下,加之有长协煤保障供应,沿海电厂纷纷保持观望态度,需求预期并不乐观,预计价格下跌趋势将继续蔓延。

四、进口煤方面

截止据13日,CCTD数据5500大卡进口煤价格报收676元/吨,环比下跌了13元/吨;4700大卡进口煤价格报收548元/吨,环比下跌了10元/吨;3800大卡进口煤价格报收401元/吨,环比下跌了12元/吨。CCI5500大卡进口煤价格指数为680.79元/吨,环比上期上涨了6.79元/吨。据CCTD秦皇岛5500大卡动力煤价格数据测算,5500大卡内贸市场煤从秦皇岛港下水至广州港船板价已达到666元/吨左右,而实际北方港口下水煤现货价格为676元/吨,5500大卡进口煤价格报收676元/吨,以此相比,进口煤仍有优势。

国际动力煤:截止11月10日,纽卡斯尔港动力煤价格指数为98.66美元/吨,较上期下跌了0.65美元/吨,涨幅为-0.65%;欧洲ARA三港市场动力煤价格指数为94.07美元/吨,较上周下跌了0.39美元/吨,涨幅为-0.41%;理查兹港动力煤价格指数为92.29美元/吨,较上期下跌了2.84美元/吨,涨幅为-2.99%。

国际海运价格方面,波罗的海干散货运价指数小幅下跌,截至11月10报收1464点与上周相比下跌了10点;其中海岬型指数本周持续下跌,截至10日报收3360点,与上周相比上涨了324点。

分析认为;国际动力煤市场需求疲软,价格稳中有降。亚太地区:本周,国内部分港口限制进口煤卸港且进口煤通关时间较长,对贸易商进口业务影响较大,加之国内最近需求偏弱,电厂对进口煤询货不多,实际成交较少,进口煤价保持弱稳态势,使亚太地区动力煤价格继续下跌。欧洲三港,理查德湾港口动力煤价也呈现下跌局面。

五、政策与重点新闻

★国家能源局发布上半年全国煤矿生产能力公告

11月8日,国家能源局在官方网站发布上半年全国煤矿生产能力公告,以下为主要内容:截至2017年6月底,全国已核准、开工建设煤矿1228处、产能10.53亿吨/年,其中已建成、进入联合试运转的煤矿231处,产能3.68亿吨/年;取得安全生产许可证等证照的生产煤矿4271处,产能34.10亿吨/年。

★10月进口煤炭2128万吨同降1.39%环降21.42%

据海关总署11月8日公布数据显示,中国10月份进口煤炭2128万吨,同比减少30万吨,下降1.39%;环比减少580万吨,下降21.42%。

★中国10月出口煤炭12万吨同比下降86.67%

海关总署11月8日公布的数据显示,中国10月份出口煤炭12万吨,同比减少78万吨,下降86.67%,环比减少57万吨,下降82.61%。

★至10月底,山东压减煤炭产能482万吨完成全年任务

据山东省煤炭工业局消息称,经省级联合验收,至10月底,山东省去产能煤矿全部达到关退标准,山东省2017年全年共压减煤炭产能482万吨,其中,计划内5处煤矿全部关退,退出产能351万吨;核减生产矿井产能101万吨;关闭中央企业煤矿1处,退出产能30万吨。

★10月大秦线完成煤炭运输量3736万吨 增加11.46%

据中国煤炭资源网13日数据显示,10月大秦线完成货物运输量3736万吨,同比增加11.46%。较上月减少3万吨,下降0.08%。

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