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进博会签约 红星美凯龙正式进军邮轮产业!

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近日,第二届中国国际进口博览会如火如荼在上海举办,正如十九大报告所提出的,当前社会主要矛盾已经发生变化,要进一步满足人民日益增长的美好生活需要。随着人们生活水平的提高和消费需求的升级,邮轮旅游需求规模迅速扩大,邮轮产业迅速发展,成为经济发展和全球经济一体化的新风口。宝山区紧跟全球经济一体化的脚步,抓住进博会的契机,于11月9日上午在上海国家会展中心,举办国际邮轮服务贸易高峰论坛,上海市人民政府副市长宗明,商务部服务贸易和商贸服务业司副巡视员朱光耀,商务部驻上海特派员办事处副特派员徐兴锋,上海市商务委员会副主任申卫华,商务部驻上海特派员办事处处长蒋时柱,商务部服务贸易和商贸服务业司副调研员张译今;中共宝山区委书记汪泓,中共宝山区委副书记、区长范少军,宝山区人大常委会主任李萍;宝山区政协主席丁大恒以及宝山区四套班子及其他相关领导,以及相关邮轮企业和机构的高管以及邮轮产业专家出席了论坛。红星美凯龙家居集团总裁谢坚现场发言在
2019
国际邮轮服务贸易高峰论坛上,红星美凯龙集团家居集团总裁谢坚发表了以「一道‘订智美好’的风景线」为主题的演讲,从订制化、智能化、美学化和标准化四个维度介绍了“以人为本”的设计理念,同时展现红星的整装工业化总包能力,以及全产业链整合管理为依托的一体化邮轮配套设施服务。表达红星美凯龙将配合中船集团,搭建中国邮轮产业链平台,共同塑造邮
轮文化策源地,共同塑造邮轮文化体验及传播中心的美好愿景。当前,中国邮轮经济正在进入全产业链发展的新时代,吴淞口国际邮轮港也将以此为着眼点,着力打造国际邮轮之城,创建首个中国邮轮旅游发展示范区,推动全国邮轮经济高质量发展,引领我国邮轮经济发展水平的整体提升。本次论坛围绕“紧抓进博会机遇,打造国际邮轮之城”主题,结合上海邮轮服务贸易发展特色,举办了全国首批邮轮港进境免税店——上海吴淞口国际邮轮港进境免税店揭牌仪式,同时进行第二届进博会邮轮相关企业入驻宝山签约仪式。作为国内家居行业的领导者,红星美凯龙受邀作为合作企业参加了这次签约仪式,上海红星美凯龙家居用品有限公司总裁卢庆文代表企业现场签约,自此宣告,红星美凯龙正式进军邮轮产业!上海红星美凯龙家居用品有限公司总裁卢庆文在会上进行签约中国邮轮经济进入由“高速度增长”向“高质量、高品位发展”转变的关键时期,目前我国正在使用的国际邮轮港口有15个,正在规划建设及升级的邮轮港口有6
个,2018
年中国共接待邮轮969艘次,邮轮旅客出入境超过490万人次。2019年10月10日,中国首个邮轮旅游发展示范区在宝山揭牌,首个示范区的成立将推动邮轮发展制度创新,创造良好发展环境,越来越多
的中国企业参与到邮轮设计、建造、维修、运营、船供等多个环节中,今年,中国正在制造
10
艘邮轮,这也意味着中国邮轮进入第二个黄金十年新发展阶段,而红星美凯龙充分发挥运用自身优势,以792亿的品牌价值引领行业,着力打造国际邮轮之城,共同绘制中国邮轮产业链蓝图。作为中国家居流通业第一品牌,红星美凯龙控股集团业务涵盖地产开发、建材销售、商业运营、装饰装修、物业管理、房产租赁、维修服务等范围,形成全渠道泛家居领域闭环。强大的产业链和设计平台,为红星进军邮轮产业提供了优势。

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摘要
第二届中国国际进口博览会国际邮轮服务贸易高峰论坛9日在国家会展中心(上海)举行,作为论坛的一项重要环节和成果,面积达1700平方米的全国首批邮轮港进境免税店——上海吴淞口国际邮轮港进境免税店正式揭牌、开门营业,成为上海购物消费新亮点。

摘要
通过进博会这一平台,一大批邮轮服务贸易采购商与境外参展商达成交易签约,交易额超过12亿元。

本次进博会,上海邮轮经济又获得强劲“推力”。

第二届中国国际进口博览会国际邮轮服务贸易高峰论坛9日在国家会展中心举行,论坛上宣布,面积达1700平方米的全国首批邮轮港进境免税店——上海吴淞口国际邮轮港进境免税店正式揭牌、开门营业。

第二届中国国际进口博览会国际邮轮服务贸易高峰论坛9日在国家会展中心(上海)举行,作为论坛的一项重要环节和成果,面积达1700平方米的全国首批邮轮港进境免税店——上海吴淞口国际邮轮港进境免税店正式揭牌、开门营业,成为上海购物消费新亮点。

据了解,上海宝山区以吴淞口国际邮轮港为依托,积极构建邮轮经济全产业链,致力于打造一流的邮轮生态新体系,吸引了越来越多的邮轮相关企业入驻宝山。在本次论坛上,又有多家相关企业签约入驻宝山,其中,招商局集团将在宝山打造以邮轮配套为核心的“招商局智造中心—-邮轮配套产业园”,引入国内外邮轮知名配套企业,着力成为国家邮轮核心技术研究和产业化服务基地;红星美凯龙、广东广恒实业等将进军宝山邮轮产业;德国西克也于今天宣布进军宝山。

据商务部服贸司副巡视员朱光耀介绍,目前我国正在使用的国际邮轮港口有15个,正在规划建设及升级的邮轮港口有6个,去年全国共接待邮轮969艘次,邮轮旅客出入境超过490万人次。今年10月10日,中国首个邮轮旅游发展示范区在上海宝山揭牌,将推动我国邮轮发展制度创新,创造良好发展环境,吸引更多中国企业参与到邮轮设计、建造、维修、运营、船供等环节中。朱光耀透露,今年中国正在建造10艘邮轮,意味着中国邮轮进入第二个黄金十年的发展新阶段,邮轮经济正经历由“高速度增长”向“高质量、高品位发展”转变的关键升级。

同时,通过进博会这一平台,一大批邮轮服务贸易采购商与境外参展商达成交易签约,交易额超过12亿元。

而据上海副市长宗明透露,今年上海在邮轮经济领域实现了多个“首创”,比如今年5月,自主研发、自助申报终端首次在宝山邮轮港投用,入境申报只需2分钟;8月,吴淞口国际邮轮港迎来了新客运楼全面启用后的首次三船同靠,当天出入境旅客达2.8万人次,创亚洲邮轮母港单日出入境旅客接待量之最;10月,全国首批邮轮旅游发展示范区在宝山正式揭牌,国产大型邮轮在外高桥开建;而到明年6月,全球最大家族邮轮企业、地中海邮轮公司的最新旗舰邮轮、17.2万吨的地中海“荣耀号”也将开启中国上海首航。

论坛期间,宝山区政府还发布了关于宝山邮轮经济“35条”扶持政策升级版,新版政策结合去年政策运行情况和本区发展实际,对“35条”进行了优化,扶持力度进行了再加码,以促进邮轮经济跨越式发展,支持邮轮新业态发展和产业链延伸。

澎湃新闻从论坛上获悉,上海宝山区以吴淞口国际邮轮港为依托,积极构建邮轮经济全产业链,致力于打造一流的邮轮生态新体系,吸引了越来越多的邮轮相关企业入驻宝山。在本次论坛上,又有多家相关企业签约入驻宝山,其中,招商局集团将在宝山打造以邮轮配套为核心的“招商局智造中心—-邮轮配套产业园”,引入国内外邮轮知名配套企业,着力成为国家邮轮核心技术研究和产业化服务基地;红星美凯龙、广东广恒实业等将进军宝山邮轮产业;德国西克也于今天宣布进军宝山。

商务部服贸司副巡视员朱光耀介绍,目前我国正在使用的国际邮轮港口有15个,正在规划建设及升级的邮轮港口有6个,去年全国共接待邮轮969艘次,邮轮旅客出入境超过490万人次。今年10月10日,中国首个邮轮旅游发展示范区在上海宝山揭牌,将推动我国邮轮发展制度创新,创造良好发展环境,吸引更多中国企业参与到邮轮设计、建造、维修、运营、船供等环节中。

论坛期间,宝山区政府发布了关于宝山邮轮经济“35条”扶持政策升级版,新版政策结合去年政策运行情况和本区发展实际,对“35条”进行了优化,扶持力度进行了再加码,以促进邮轮经济跨越式发展,支持邮轮新业态发展和产业链延伸。

朱光耀透露,今年中国正在建造10艘邮轮,意味着中国邮轮进入第二个黄金十年的发展新阶段,邮轮经济正经历由“高速度增长”向“高质量、高品位发展”转变的关键升级。

中共宝山区委书记汪泓在论坛上作“打造国际邮轮服务贸易新高地,共创世界邮轮经济发展新未来”主旨演讲时表示,宝山以吴淞口国际邮轮港为核心,正在建设首个“中国邮轮旅游发展示范区”,力争经过5年努力,跻身世界前三邮轮母港,成为上海建设世界著名旅游城市和国际航运中心的核心板块,力争邮轮经济规模超过1000亿元。汪泓同时表示,经过5年努力,宝山战略性新兴产业制造业产值要争取占到制造业比重达35%以上,基本建成世界级平台经济交易中心。

上海副市长宗明则表示,今年上海在邮轮经济领域实现了多个“首创”,比如今年5月,自主研发、自助申报终端首次在宝山邮轮港投用,入境申报只需2分钟;8月,吴淞口国际邮轮港迎来了新客运楼全面启用后的首次三船同靠,当天出入境旅客达2.8万人次,创亚洲邮轮母港单日出入境旅客接待量之最;10月,全国首批邮轮旅游发展示范区在宝山正式揭牌,国产大型邮轮在外高桥开建;而到明年6月,全球最大家族邮轮企业、地中海邮轮公司的最新旗舰邮轮、17.2万吨的地中海“荣耀号”也将开启中国上海首航。

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